റോട്ടറി ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ(ഹീറ്റ് വീൽ) പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഹീറ്റ് റിക്കവറി ബിൽഡിംഗ് വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലോ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപകരണങ്ങളുടെ എയർ സപ്ലൈ / എയർ ഡിസ്ചാർജ് സിസ്റ്റത്തിലോ ആണ്.
ദിഹീറ്റ് വീൽഎക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വായുവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഊർജ്ജം (തണുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ചൂട്) ഇൻഡോറിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന ശുദ്ധവായുവിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. നിർമ്മാണ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ മേഖലയിലെ ഒരു പ്രധാന വിഭാഗവും പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യയുമാണ് ഇത്.
റോട്ടറി ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർഹീറ്റ് വീൽ, കേസ്, ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം, സീലിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ശക്തിയാൽ ഹീറ്റ് വീൽ കറങ്ങുന്നു.
പുറത്തെ വായു ചക്രത്തിന്റെ പകുതിയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, തിരിച്ചുവരുന്ന വായു ചക്രത്തിന്റെ ബാക്കി പകുതിയിലൂടെ തിരിച്ചും കടന്നുപോകുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയിൽ, തിരിച്ചുവരുന്ന വായുവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഏകദേശം 70% മുതൽ 90% വരെ താപം വീണ്ടെടുത്ത് അകത്തളത്തിലേക്ക് വായു വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
പ്രവർത്തന തത്വം
റോട്ടറി ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിൽ ആൽവിയോളേറ്റ് ഹീറ്റ് വീൽ, കേസ്, ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം, സീലിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ചക്രം കറങ്ങുമ്പോൾ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും പുറത്തെ വായുവും ചക്രത്തിന്റെ പകുതിയിലൂടെ വെവ്വേറെ കടന്നുപോകുന്നു,
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വായുവിനും പുറത്തെ വായുവിനും ഇടയിൽ താപവും ഈർപ്പവും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
താപ വീണ്ടെടുക്കൽ കാര്യക്ഷമത 70% മുതൽ 90% വരെയാണ്.
| സെൻസിബിൾ ഹീറ്റ് റിക്കവറി വീൽ മെറ്റീരിയലുകൾ0.05mm കനമുള്ള അലുമിനിയം ഫോയിലുകൾ കൊണ്ടാണ് സെൻസിബിൾ ഹീറ്റ് വീൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.വീൽ നിർമ്മാണം റോട്ടറി ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ ആൽവിയോളേറ്റ് ആകൃതി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പരന്നതും കോറഗേറ്റഡ് അലുമിനിയം ഫോയിലിന്റെയും ഒന്നിടവിട്ട പാളികൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വ്യത്യസ്ത ഉയരത്തിലുള്ള കോറഗേഷൻ ലഭ്യമാണ്. പരന്ന പ്രതലം ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചോർച്ച ഉറപ്പാക്കുന്നു. റോട്ടറിന്റെ ലാമിനേഷനുകൾ മെക്കാനിക്കലായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇന്റീരിയർ സ്‌പോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇവ ഹബ്ബിൽ ത്രെഡ് ചെയ്ത് ചുറ്റളവിൽ വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു.
| |
| 4-മോഡുകൾ ഓപ്ഷണലാണ് | |
 
അപേക്ഷകൾ | |
 വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഡക്ടുകളിലും ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഹീറ്റ് റിക്കവറി വിഭാഗത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമായി, ഇത്ഫ്ലേഞ്ച്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചോർച്ച തടയാൻ എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ സൈഡ് പാനൽ ആവശ്യമാണ്.
| |
| കുറിപ്പ്: കേസിംഗ് തരവും സെഗ്‌മെന്റ് അളവും ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്ഥലങ്ങളെയും ഗതാഗത ശേഷിയെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലെ അവസ്ഥകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കണം.അമിതമായ സെഗ്മെന്റേഷൻ അസംബ്ലി ജോലികൾ വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ അമിത വലിപ്പം ഗതാഗതത്തിൽ പ്രശ്‌നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും.അപേക്ഷാ വ്യവസ്ഥകൾ: – ആംബിയന്റ് താപനില: -40-70°C – പരമാവധി മുഖ പ്രവേഗം: 5.5 മീ/സെ - കേസിംഗിലെ പരമാവധി മർദ്ദം: 2000Pa | |
- മുമ്പത്തേത്:ഹീറ്റ് പൈപ്പ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ
- അടുത്തത്:എന്താൽപ്പി വീലുകൾ
